지난 주에 평창에서 열린 대한전기학회 하계학술대회에서 3년 간 추적 기록한 볼트EV 전기차의 배터리 가용용량 열화 추이를 정리해서 발표했습니다. 핵심은 이 부분입니다.

- 8만 킬로 가까이 탔는데 배터리가 91% 가까이 살아있다. 16만 타도 80% 이상 남을 듯 하다.

- 급속으로만 충전해도 완속 충전 위주로 할 때보다 열화 속도가 빠르지 않다.

참고로, 위 데이터는 배터리 화재 관련 최종 리콜 업데이트를 받기 직전까지의 내용입니다.

업데이트 받은 후 어떤 이유에서였는지 가용 용량이 2kWh 정도 늘어나서 현재는 초기 대비 94% 수준입니다.

이건 다음에 추가 분석을 해야 할 듯 합니다.

아래는 구두발표 인증 사진입니다. =_=;;